氣體渦輪流量計流體流經傳感器殼體，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的沖力使葉片具有轉動力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉，在力矩平衡后轉速穩定，在一定的條件下，轉速與流速成正比，由于葉片有導磁性，它處于信號檢測器（由永久磁鋼和線圈組成）的磁場中，旋轉的葉片切割磁力線，周期性的改變著線圈的磁通量，從而使線圈兩端感應出電脈沖信號。

    溫壓補償通常指儀表測量的數據是在溫度25度，壓力為一個標準大氣壓為條件下的結果，通常測量現場的溫度和壓力與標準有區別，所以一般儀表都能測量現場溫度與壓力，然后通過計算公式對測量結果進行自動補償。就是根據差壓流量計的測量原理，氣體的流量主要是采用差壓式流量計，由于氣體具有可壓縮性，因此比液體的測量更為復雜。體積流量Q是差壓與密度的函數，而密度又是溫度和壓力的函數。由于介質的密度與設計時的密度不同在實際使用時，會出現較大的測量誤差，這是要對其進行溫壓補償的原因。

    溫壓補償氣體渦輪流量計出廠前儀表參數都是已經設計好的，一般沒有特殊原因不需要隨意改動，傳感器不同流量點對應不同的儀表系數，非線性修正的需要了解下。

    溫壓補償氣體渦輪流量計的零點調整，先關閉管道的閥門，確認管道內沒有流量了再接通流量計電源，串入電流表，監視流量計的輸出電流，微調轉換器上電路板，使輸出電流回到4ma，在流量計運行時，流量計的滿度輸出值在現場不能進行再度調整。如需調整的要聯系廠家。